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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Moon Motor Car 6-50, voiture routière de 1914


La Moon Motor Car 6-50, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1914 à 1924.


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En 1910, Moon propose des voitures à moins de 2.000 $.
- 1910 environ : nouveaux modèles à moteurs 5 et 6 litres à deux bougies par cylindre.
- Elles prennent désormais une dénomination différentes, comme Model 30 (1910-1912), 45 (1910-1912), 40 (1912), 39 (1913), et 48 (1913).

La première 6 cylindres Moon apparaît en 1913, sous le nom de Model 65.

1914 : nouveau modèle Moon à moteur 6 cylindres Continental.

1916, c'est la Moon 6-30 de 1916 qui ouvre le bal avec la 6-43 et 6-44 et la 6-66, suivie par la 6-45 de 1917 et la 6-36 de 1918.

1918 : pour les Moon abandon des 4 cylindres au profit du Continental 6 cyl.

1905 : Jopseph W. Moon fonde une fabrique de chariots à St Louis (Missouri).
- 1905 : premier modèle motorisé, la "MOON A" à grandes roues (style buggy), un ensemble particulièrement solide et fiable, il sera produit pendant 5 ans.
- 1910 environ : nouveaux modèles à moteurs 5 et 6 litres à deux bougies par cylindre.
- 1914 : nouveau modèle à moteur 6 cylindres Continental.
- 1918 : abandon des 4 cylindres au profit du Continental 6 cyl.
- 1921 : sortie de la "MOON SIX-48" à radiateur style Rolls Royce.
- 1925 : Moon crée une autre marque, "Diana Motors Company" à St Louis (Missouri).
- Le prototype est prêt fin mai et la production commencera en juin et en année-modèle 1926.
- 1926 : la "Diana Eight" est motorisée par un 6 cylindres qui peut entrainer la voiture jusqu'à 115km/h.
- 1927 : la première année de fabrication à cheval sur les deux ans verra environ 7000 véhicules: un succès avec même un modèle Town Car, mais les affaires intérieures chez Moon affecteront également Diana.
- 1928 : en cours d'année les Diana deviennet des Moon et la marque disparait.
- 1925 : "MOON LONDON" toujours à calandre type Rolls et type Minerva à compter de 1929.
- 1928 : "MOON AEROTYPE SIX-72" et "MOON AEROTYPE EIGHT-80" et "MOON ROYAL EIGHT-80".
- 1929 : Moon fusionne avec Kissel et créent la "New Era Motor Inc" pour fabriquer la Pexton en petites quantités.
- 1931 : arrêt des activités.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Moon ", Etats-Unis 1905/1929 et Diana 1925/1928.

1905 : Jopseph W. Moon fonde une fabrique de chariots à St Louis (Missouri).

1905 : premier modèle motorisé, la "MOON A" à grandes roues (style buggy) avec le moteur Rutenber 4 cylindres développant 35cv, l'ensemble particulièrement solide et fiable. Il sera produit pendant 5 ans.

1910 environ : nouveaux modèles à moteurs 5 et 6 litres à deux bougies par cylindre.

1914 : nouveau modèle à moteur 6 cylindres Continental.

1918 : abandon des 4 cylindres au profit du Continental 6 cyl.

1921 : sortie de la "MOON SIX-48" à radiateur style Rolls Royce, vendu de $2000 à $2800.

1925 : Moon crée une autre marque, "Diana Motors Company" à St Louis (Missouri). Le nom est choisi en rapport à la mythologie greque. Diana est le dieu de la lune et la lune en anglais se dit moon, la boucle est bouclée. Le prototype est prêt fin mai et la production commencera en juin et en année-modèle 1926.

1926 : la "Diana Eight" est motorisée par un Continental 6 cylindres développant 72cv qui peut entrainer la voiture jusqu'à 115km/h. Les freins sont hydraulliques sur les 4 roues et le radiateur d'inspiration Minerva (Belgique) est chapauté par la plus belle mascotte que l'automobile américaine ait pu porter. Le prix oscille selon l'habillage autour de $2000.

1927 : la première année de fabrication à cheval sur les deux ans verra environ 7000 véhicules: un succès avec même un modèle Town Car à $5000; mais les affaires intérieures chez Moon affecteront également Diana.

1928 : en cours d'année les Diana deviennet des Moon et la marque disparait.

1924 : freins hydrauliques à l'avant et jantes à roue démontable dont les nouveautés.

1925 : "MOON LONDON" toujours à calandre type Rolls et type Minerva à compter de 1929.

1928 : "MOON AEROTYPE SIX-72" et "MOON AEROTYPE EIGHT-80" et "MOON ROYAL EIGHT-80" à moteur 8 cylindres Continental de 4400cc et à boite 4 vitesses.

1929 : Moon fusionne avec Kissel et créent la "New Era Motor Inc" pour fabriquer la Pexton en petites quantités.

1931 : arrêt des activités.




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